![\"Iason](\"https:\/\/sabereswp.saberesafricanos.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Iason-Foounten-ACNUR-f05.jpg\")
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Por Enric Llopis | <\/p>\n
Rutas africanas de personas migrantes y refugiadas: una traves\u00eda mort\u00edfera<\/p>\n
En busca del para\u00edso europeo 16.724 personas migrantes y refugiadas llegaron al viejo continente por mar entre enero y abril, inform\u00f3 la Organizaci\u00f3n Internacional para las Migraciones (OIM) de Naciones Unidas, un 16% m\u00e1s que en el mismo periodo de 2019; de las 256 muertes registradas en las tres rutas del mediterr\u00e1neo, 146 corresponden a la denominada central, cuyo destino es Italia y Malta. Pero no se trata de balances contables ni de g\u00e9lidas estad\u00edsticas. El pasado 7 de agosto la OIM y ACNUR dieron cuenta del fallecimiento en el mar de 27 personas que hab\u00edan partido de Dakhla (S\u00e1hara Occidental) rumbo a las Islas Canarias; tuvieron problemas con el motor de la embarcaci\u00f3n, \u201clos pasajeros a bordo \u2013la mayor\u00eda de origen subsahariano- quedaron varados en alta mar y empezaron a sufrir deshidrataci\u00f3n extrema\u201d, destacaron las citadas fuentes.<\/p>\n
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Es el contexto en el que ACNUR present\u00f3 a finales de julio un informe \u2013En este viaje a nadie le importa si vives o mueres\u2013 realizado junto al Centro de Migraci\u00f3n Mixta (CMM) del Consejo Dan\u00e9s para los Refugiados, sobre la muerte y \u201cabusos extremos\u201d en las rutas (terrestres) entre los pa\u00edses del \u00c1frica Oriental y Occidental as\u00ed como en la costa mediterr\u00e1nea africana. Basado en cerca de 16.000 entrevistas, principalmente a personas que se desplazaron por estas rutas, el documento detalla que un m\u00ednimo de 1.750 migrantes y refugiados habr\u00edan muerto durante 2018 y 2019 en estas traves\u00edas (un promedio de 72 decesos mensuales). Pero la cifra no ha de considerarse el n\u00famero absoluto de v\u00edctimas.<\/p>\n
\u201cSe trata de una de las rutas m\u00e1s mortales para migrantes y refugiados en todo el mundo\u201d, concluye ACNUR. En el itinerario occidental, los migrantes transitan por Mali, Burkina Faso o N\u00edger antes de cruzar el desierto; en la ruta oriental y el Cuerno de \u00c1frica pasan por Sud\u00e1n (ciudades como Gadarif y Kasala) y atraviesan el desierto en direcci\u00f3n a Egipto y Libia; en cuanto a la ruta del norte \u2013Egipto y Libia-, uno de los rasgos principales es la dependencia de los contrabandistas (en Libia las personas migrantes pueden estar durante dos a\u00f1os en manos de los traficantes).<\/p>\n
El foco principal de las muertes (28%) fueron los territorios del desierto, seg\u00fan el reporte, principalmente entre N\u00edger y Libia, pero tambi\u00e9n en el desierto entre Sud\u00e1n y Libia, y entre Sud\u00e1n y Egipto. Otros puntos con elevado n\u00famero de muertos son Sabha, Bani Walid y Tr\u00edpoli (Libia), Agadez (N\u00edger), la ciudad de Tamanrasset, en el sur de Argelia, y Bamako (Mali); los entrevistados (42%) se\u00f1alaron como principal causa las enfermedades y la falta de acceso a medicamentos, muchas veces sumados a la deshidrataci\u00f3n, el hambre y la falta de un refugio adecuado; adem\u00e1s el 19% apuntaron como factor determinante el accidente de los veh\u00edculos y el 13% los disparos y apu\u00f1alamientos. \u201cAsesinados 30 migrantes en Libia en venganza por el linchamiento de un traficante de personas\u201d, titul\u00f3 Europa Press el pasado 28 de mayo, respecto a la matanza de migrantes banglades\u00edes en la ciudad libia de Mizda.<\/p>\n
ACNUR ha dado cuenta de otras escabechinas. En junio de 2018 los tratantes asesinaron en Bani Walid, al sureste de Tr\u00edpoli, a m\u00e1s de una docena de personas despu\u00e9s que un grupo de migrantes eritreos, et\u00edopes y somal\u00edes intentaran escapar de la cautividad (algunos de ellos permanec\u00edan en esta situaci\u00f3n durante tres a\u00f1os). En julio de 2019 el escenario de los ataques fue el centro de detenci\u00f3n de Tajoura (cerca de la capital libia), \u201cque albergaba al menos a 600 personas refugiadas e inmigrantes\u201d; as\u00ed, el bombardeo al centro de Tajoura, en el contexto del conflicto interno en Libia, caus\u00f3 decenas de muertos.<\/p>\n
Y atravesando el desierto \u2013sobre todo desde N\u00edger a Libia, y entre Sud\u00e1n y Egipto- tambi\u00e9n se produjeron el mayor n\u00famero de agresiones y actos de violencia sexual (18%), seguido de Tr\u00edpoli, Jartum y Bamako, seg\u00fan el reporte En este viaje a nadie le importa si vives o mueres; los entrevistados atribuyeron la autor\u00eda principal de estos ataques \u2013consideradas las tres rutas- a los contrabandistas (45%), seguido de polic\u00edas y militares (19%), individuos desconocidos (12%), bandas criminales (11%) y otros migrantes (10%). Se da la circunstancia que el 31% de las personas entrevistadas fueron testigo o sufrieron la violencia sexual en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n. En el este de Sud\u00e1n, ACNUR registr\u00f3 \u2013entre 2017 y 2019- m\u00e1s de 630 casos de trata de refugiados y cerca de 200 mujeres y ni\u00f1as que sobrevivieron a los ataques machistas.<\/p>\n
La agencia de la ONU y el CMM han recogido testimonios sobre torturas, trabajos forzados y personas obligadas a prostituirse durante el periplo hacia el Mediterr\u00e1neo Central; tambi\u00e9n de quemaduras con aceite caliente, pl\u00e1stico derretido y objetos met\u00e1licos; electroshocks o personas atadas en \u201cposiciones estresantes\u201d. El recorrido por el desierto, principalmente de N\u00edger a Libia (11%), constituy\u00f3 el eje de la violencia f\u00edsica, adem\u00e1s de Bamako, Tr\u00edpoli, la regi\u00f3n de Seg\u00fa, en Mal\u00ed, y Agadez; a las fuerzas de seguridad, ej\u00e9rcitos, oficiales de inmigraci\u00f3n y guardas de frontera se les atribuy\u00f3 el 47% de los casos, mientras que a los contrabandistas, el 29%. Por el contrario fueron los traficantes quienes perpetraron la gran mayor\u00eda de los secuestros (79%), con epicentro en la ruta de Sud\u00e1n a Egipto.<\/p>\n
No son historias que puedan insertarse en la \u00faltima hora medi\u00e1tica, ni en la actualidad al rojo vivo. Hace menos de un a\u00f1o la OIM detallaba que entre 2014 y 2019 hab\u00edan muerto, en las rutas de tr\u00e1nsito a trav\u00e9s de \u00c1frica, 7.400 personas, aunque la cifra podr\u00eda ser muy superior; la informaci\u00f3n se complementaba con el testimonio de Patrick, de origen Nigeriano y entrevistado en Dirkou (N\u00edger): \u201cTras una semana en el desierto, no pude seguir m\u00e1s, de modo que le dije a mi grupo que me dejaran ah\u00ed\u2026 Despu\u00e9s de hallar a 23 sobrevivientes, ellos me encontraron, un poco alejado del mont\u00f3n de cad\u00e1veres\u2026\u201d. Los \u201cterribles abusos\u201d, concluyen ACNUR y el CMM, tal vez hayan quedado ensombrecidos por otro hecho: la reducci\u00f3n \u2013desde mediados de 2017- del n\u00famero de migrantes y refugiados que han logrado franquear el Mar Mediterr\u00e1neo, de Libia a Europa (ruta del Mediterr\u00e1neo Central).<\/p>\n
Los atropellos y las penalidades no terminan en el desierto ni en las rutas terrestres. Tras ser rescatados en el mar o interceptados por los guardacostas libios, muchos de los migrantes son retornados al pa\u00eds norteafricano (14.300 refugiados y migrantes fueron desembarcados en Libia entre enero de 2019 y junio de 2020); ACNUR explica en un comunicado la continuaci\u00f3n del itinerario: \u201cEstas personas a menudo son recluidas de forma arbitraria en centros de detenci\u00f3n oficiales, donde se enfrentan a abusos diarios y condiciones deplorables. Otros terminan en centros \u2018no oficiales\u2019 o almacenes controlados por los traficantes y redes de trata, que los someten a abusos f\u00edsicos para sacarles m\u00e1s dinero\u201d. <\/p>\n
La Misi\u00f3n de Apoyo de las Naciones Unidas en Libia (UNSMIL) y la Oficina de la Alta Comisionada para los Derechos Humanos han se\u00f1alado que Libia no es un pa\u00eds \u201cseguro\u201d para las personas rescatadas en el mar, ante el riesgo de que se violen los derechos humanos (informe Desperate and dangerous, diciembre 2018); a\u00f1aden que los pa\u00edses de la UE aplican pol\u00edticas \u201cpara impedir que alcancen las costas europeas, lo que contribuir\u00eda a atrapar en Libia a miles de personas desesperadas\u201d.<\/p>\n
Es la llamada externalizaci\u00f3n de las fronteras de la Uni\u00f3n Europea (UE). \u00bfEn qu\u00e9 consiste? M\u00e1s all\u00e1 de los programas oficiales de formaci\u00f3n, asistencia, protecci\u00f3n y fondos fiduciarios, los 50 colectivos sociales que organizaron una concentraci\u00f3n el pasado 23 de noviembre en Madrid (Fronteras en venta) difundieron la siguiente definici\u00f3n: \u201cSe traduce en pagar a los pa\u00edses del sur para que hagan el \u2018trabajo sucio\u2019: la UE transfiere fondos y hace favores pol\u00edticos a terceros pa\u00edses (Libia, Turqu\u00eda, Marruecos) para la construcci\u00f3n de muros, concertinas y centros de detenci\u00f3n, formaci\u00f3n de polic\u00eda fronteriza y suministro de barcos\u201d. Y de ese modo \u2013con la apariencia de la cooperaci\u00f3n internacional- blindar las fronteras. <\/p>\n
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